تعداد خودروهای غیربومی در محورهای مواصلاتی کشور تنها در دو روز حدود سه‌میلیون و ۳۸۶ هزار وسیله نقلیه شخصی در جاده‌های کشور مشاهده شده که این در مقایسه با هفته گذشته که هشت میلیون و ۶۳۰ هزار پلاک یکتا در هفت روز ثبت شد، افزایش چشمگیری را نشان می‌دهد.
کارشناسان به مسائل اجتماعی در خصوص دلیل مسافرت گسترده مردم در شرایط کرونایی علیرغم هشدارهای متعدد معتقدند در این خصوص نباید مقصر اصلی را مردم قلمداد کرد، چراکه همین مردم در نوروز ۹۹ بیشترین همراهی را داشتند و به مسافرت نرفتند اما امروز، رفتار دیگری را از خود نشان می‌دهند و باید دلایل این رفتار را بررسی و شناسایی کرد.
همان‌طور که می‌دانیم در ابتدای هفته ستاد ملی مقابله با کرونا اعلام کرد که از ساعت ۱۲ ظهر یکشنبه ۲۴ مردادماه تا صبح شنبه دو هفته آینده (پنجم شهریورماه) ممنوعیت تردد سراسری و بین استانی اعمال می‌شود و از سوی دیگر نیز تعطیلی همه ادارات را از دیروز (دوشنبه ۲۵ مردادماه) تا شنبه هفته آینده ۳۰ مردادماه اعلام کرد.
اما تصاویر جاده‌ها و محورهای مواصلاتی کشور، ترافیک‌های سنگینی را نشان می‌داد که حاصل بی‌توجهی مردم به شرایط قرمز و بحرانی ایران از نظر شیوع ویروس کرونا و ممنوعیت‌های تردد اعلام شده است؛ چراکه بر اساس جدیدترین گزارش مرکز مدیریت راه‌های کشور از تحلیل وضعیت تردد وسایل نقلیه مختلف در بازه زمانی ۲۳ تا ۲۴ مردادماه، متوسط تردد روزانه بین استانی یک‌میلیون و ۶۵۱ هزار و ۷۱۶ وسیله نقلیه بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۷درصد کاهش یافت اما در قیاس با متوسط تردد مردادماه یک‌درصد افزایش داشته است.
البته روز اعمال ممنوعیت‌های تردد (یکشنبه ۲۴ مردادماه) که از ساعت ۱۲ ظهر آغاز شد، یک‌میلیون و ۶۶۵ هزار و ۲۴۵ وسیله نقلیه در محورهای مواصلاتی کشور تردد کرد که این آمار در شرایطی که از ظهر آن روز ممنوعیت آغاز شده است، عدد بالایی را نشان می‌دهد و حاصل اجرای نادرست این پروتکل و مصوبه ستاد ملی مقابله با کروناست. در حالی که اگر قرار بود به درستی این ممنوعیت اجرا شود، باید این آمار به کمتر از یک‌میلیون خودرو می‌رسید.
از سوی دیگر این آمار در حالی رقم خورد که تعداد خودروهای غیربومی در محورهای مواصلاتی کشور تنها در دو روز حدود سه‌میلیون و ۳۸۶ هزار وسیله نقلیه شخصی در جاده‌های کشور مشاهده شده که این در مقایسه با هفته گذشته که هشت‌میلیون و ۶۳۰ هزار پلاک یکتا در هفت روز ثبت شد، افزایش چشمگیری را نشان می‌دهد.
حدود نیمی از این خودروها متعلق به استان‌های تهران و البرز با حدود ۸۰۰هزار وسیله نقلیه بوده و پس از آن، خودروی استان‌های فارس، مازندران، خراسان‌رضوی و اصفهان در رتبه‌های بعدی قرار می‌گیرند.
آمارهای دیگر از تحلیل وضعیت تردد در محورهای مواصلاتی نشان می‌دهد شلوغ‌ترین جاده آزادراه تهران- کرج در مسیرهای رفت و برگشت بود و بیشترین افزایش تردد در روز ۲۴ مردادماه نسبت به متوسط ترد همین ماه به آزادراه کرج-قزوین در مسیر رفت تعلق دارد.
همچنین جزئیات تخلیه و انباشت خودروها هم نشان‌دهنده سفرهای افزایش یافته در این دو روز است.