امیرحسین خواجوی 50 مطلب 0 دیدگاه

با گذشت بیش از 7 سال از افتتاح پل طبقاتی صدر، حاشیه‌های این پروژه جنجالی هنوز هم ادامه دارد. پل 11 کیلومتری صدر همراه با تونل نیایش که عنوان گران‌ترین پروژه ترافیکی پایتخت را به خود اختصاص داده است، هنوز هم محل بحث و جدل‌های مدیران شهری و کارشناسان و صاحب‌نظران حمل‌ونقل ترافیک است؛ از هزینه چندهزار میلیارد تومانی این پروژه تا مسائل فنی چون حل‌نشدن معضل ترافیک شمال و شمال شرق تهران ازجمله اتهاماتی است که بر پیشانی این سازه عظیم بتنی چسبیده است.

دستور جابه‌جایی کارخانه قند از حریم چغازنبیل صادر شد. چند سالی می‌شود خبرهای نگران‌کننده‌ای از تعرض به محوطه 600 هکتاری این اثر تاریخی به گوش می‌رسد. مدیر پایگاه میراث جهانی چغازنبیل و هفت‎تپه می‌گوید به دستور استانداری محل احداث این کارخانه به بیرون از این محوطه تاریخی منتقل شده است.

نفس‌کشیدن دوباره سخت شد. هوای غبارآلود و کثیف، شهرها را دوباره کدر کرد. درست مثل حال و هوای شهروندان در این روزهای کرونایی. آلودگی که از چند روز پیش آرام آرام روهم تلنبار شد و کار را به جایی رساند که مسئولان اصفهان و چند شهر دیگر تصمیم به تعطیلی بی‌قید و شرط این شهرها گرفتند. شرایط در تهران هم رو به وخامت است. آن طور که پایگاه‌های سنجش کیفیت هوا نشان می‌دهد، بیشتر مناطق پایتخت شرایط ناسالم برای همه افراد دارند. این برای چهارمین روز متوالی است که هوای تهران آلوده و غبارآلود است و پیش‌بینی می‌شود این شرایط طی چندروز آینده هم ادامه داشته باشد. حالا در این شرایط سخت کرونایی باید نگران آلودگی هوا هم بود. پزشکان و متخصصان متفق‌القول از تأثیرات نامطلوب آلودگی هوا و ارتباط آن با کرونا سخن می‌گویند.

انتظار برای خرید واکسن کرونا با پول‌های بلوکه‌شده، فقط آمار قربانیان را افزایش می‌دهد. نام ایران در هیچ لیست سفارشی برای تهیه و خرید واکسن قرار ندارد؛ درحالی که همه کشورها خرید و رزرو واردات واکسن را اطلاع‌رسانی می‌کنند. واقعا اگر سفارشی صورت گرفته، چرا آن را منتشر نمی‌کنند؟ اینها بخشی از صحبت‌های رئیس انجمن مراقبت‌های ویژه ایران در واکنش به اخباری است که این روزها درباره واکسن کرونا منتشر می‌شود.

ورودی بیمارستان‌ها کاهش پیدا کرده است. تخت‌های آی‌سی‌یو خالی‌تر از قبل شدند. در مجموع اوضاع کرونا نسبت به چند هفته قبل بهتر شده و این همه نتیجه اعمال محدودیت‌هایی است که در دو هفته اخیر در سطح کشور اجرا شده است. اینها را محمدرضا هاشمیان، قائم‌مقام انجمن آی‌سی‌یو به «شهروندآنلاین» می‌گوید. او که از همان ابتدای ورود این بیماری در کنار همکارانش در بیمارستان مسیح دانشوری در خط اول مقابله با این بیماری قرار گرفت، معتقد است که باید این محدودیت‌ها ادامه‌دار باشد و به هر ترتیبی ترددها و اجتماعات را به حداقل ممکن رساند.

آن دسته از صاحبان خودرو که با کد«۲۱۸۲» جریمه شده‌اند، در صورت داشتن مجوز تردد شبانه می‌توانند با مراجعه به فرمانداری یا مراکز راهنمایی و رانندگی نسبت به پاک‌کردن خلافی خود اقدام کنند. این کد جریمه مربوط به ممنوعیت تردد ساعت 21 تا 4 صبح در شهرهای قرمز و نارنجی کرونایی است.

عقیم‌سازی زنان معتاد سیاست کلی نظام نیست. طرح این موضوع غیرانسانی از سوی هر گروه و جناحی خلاف واقع است. ستاد مبارزه با موادمخدر و بهزیستی به‌عنوان متولیان اصلی این حوزه چنین برنامه و طرحی ندارند و این حرف خلاف واقع است.

فقط 20 درصد مبتلایان به کرونا در پایتخت، قرنطینه را رعایت می‌کنند و این به معنای حضور نزدیک به 80 درصد از مبتلایان در سطح جامعه است. به گفته فرمانده ستاد کرونای استان تهران این آمار وحشتناک، با ردیابی هوشمند تلفن بیماران استخراج شده است.

فروشی ندارند، اصلا باز نیستند که داد و ستدی انجام شود. قیمت‌ها که از حدود یک سال و نیم گذشته سربه فلک گذاشت و قدرت خرید مردم افت کرد. حالا هم چندماهی است کرونا به جان مردم افتاده و همان تتمه رونق بازار را هم گرفت. این روزها اوضاع اصناف اصلا خوب نیست. به‌خصوص آنها که مستقیم با مردم سر و کار دارند. مشتری نیست، فروشی انجام نمی‌شود، مغازه‌ها تعطیل است و دریک کلام بازار حسابی کساد است.

دوباره سر و کله بوی نامطبوع تهران پیدا شد. میهمان ناخوانده‌ای که حالا چند سالی است با سردشدن هوا شامه پایتخت‌نشینان را نوازش می‌دهد. انگار که منشأ این بوی نامطبوع با دمای هوای تهران در ارتباط است. بویی که تا الان علت اصلی آن مشخص نشده است. تنها هرازچندگاهی مسئولان شهری همزمان با پراکنده‌شدن این بوی نامطبوع در سطح شهر لب به سخن باز می‌کنند و اظهاراتی گنگ و مبهم برخی صنایع و اماکن اطراف تهران را به عنوان متهم این پدیده نوظهور و آزردهنده معرفی می‌کنند.